آموزش رایگان ماشین‌آلات فرعی در کشتی

ماشین‌آلات فرعی کشتی از جمله دروس مهندسی دریا است که با مفاهیمی از مهندسی مکانیک نیز مشترک است. ماشین‌آلات فرعی کشتی، طراحی، محاسبه، ساخت و اجرا سیستم‌های رانش کشتی موضوعاتی است که در رشته مهندسی دریا به آن‌ها پرداخته می‌شود.

این موضوعات به دانشجویان کمک می‌کند تا کارایی و توانایی لازم برای طراحی و نگهداری سیستم‌های دریایی به‌ویژه کشتی به دست بیاورند. این موضوع با بکار بردن دانش تخصصی دانشجویان را قادر می‌سازد تا توانایی نگهداری دستگاه‌ها و سیستم‌های اصلی و فرعی موجود در کشتی را داشته باشند.

درس ماشین‌آلات فرعی کشتی با داشتن زمینه‌ای قوی در دروس ریاضی و فیزیک است تا افراد بتواند محاسبه و تحلیل‌های لازم برای ماشین‌آلات را انجام بدهند.

درس ماشین‌آلات فرعی کشتی

همان‌طور که گفته شد این درس از جمله مهم‌ترین دروس تخصصی در رشته مهندسی دریا است که گذراندن آن برای دانشجویان لازم است. ماشین‌آلاتی که بر روی کشتی‌ها نصب می‌شوند به‌طورکلی به دودسته زیر طبقه‌بندی می‌شوند:

1. ماشین‌آلات اصلی

دسته‌ای از ماشین‌ها هستند که در تولید توان جهت رانش کشتی دخالت مستقیم دارند؛ مانند: موتورهای دیزل، دیگ‌های بخار (بویلرها) و توربین‌های گازی.

2. ماشین‌آلات فرعی

دسته‌ای از ماشین‌ها هستند که تولید توان اصلی کشتی را برعهده ندارند و از تنوع بالایی هم برخوردار هستند؛ مانند: تولیدکننده‌های آب شیرین، تصفیه‌کننده‌های سوخت و انواع پمپ‌ها.

باتوجه‌به اینکه این ماشین‌آلات تنوع بالایی داشته و تخصص‌های مرتبط با رشته‌های مهندسی دارد، در این درس به طور تخصصی فقط مهم‌تری مباحث ارائه می‌شود.

به طور مثال دیزل‌ژنراتورها که کارکرد آن‌ها تولید برق کشتی است از مباحث مرتب با رشته مهندسی برق می‌باشد که درس جداگانه‌ای به‌عنوان سیستم‌های الکتریکی در کشتی توضیح داده می‌شود. از طرفی موضوعات مرتبط با سیستم لوله‌کشی کشتی در دروسی مانند مهندسی دریایی 2 مطرح می‌شود.

دوره آموزش رایگان ماشین‌آلات فرعی کشتی

این دوره در قالب 29 جلسه ارائه می‌شود که در بخش اول ضمن آشنایی با انواع پمپ‌های دریایی و دسته‌بندی آن‌ها، اصول کار پمپ‌های جابه‌جایی مثبت و انرژی جنبشی نیز مطرح می‌گردد. در ادامه مبانی نظری انتخاب پمپ‌های گریز از مرکز که آشنایی با منحنی‌های پمپ، منحنی‌های سیستم، پمپ‌های موازی و سری را شامل می‌شود، نحوه نصب بهینه آن‌ها نیز آموزش داده می‌شود.

در بخش دوم انواع کمپرسورهای دریایی مانند جابه‌جایی مثبت و انرژی جنبشی توضیح داده شده و اصول کار با آن‌ها تبیین می‌شود. در بخش سوم باتوجه‌به نیاز کشتی‌ها به تصفیه‌کننده‌های سوخت و روغن در کشتی مباحث مرتبط با آن تدریس می‌شود؛ همچنین انواع و نحوه عملکرد هرکدام از آن‌ها به کمک شبیه‌ساز توضیح داده می‌شود، در ادامه نحوه جانمایی سیستم‌های سوخت‌رسانی و روانکاری نیز تشریح می‌شود.

در بخش چهارم نحوه کار با انواع شیرین‌کننده‌های آب در کشتی آموزش داده می‌شود و اصول کار آب شیرین‌کننده‌های تقطیری و اسمزی معکوس مورد استفاده در کشتی تدریس می‌شود. به‌منظور درک این مفاهیم از شبیه‌سازی موتورخانه‌ها استفاده می‌شود. در ادامه این جلسه نحوه توزیع آب شیرین در کشتی و تجهیزات توضیح داده می‌شود.

در بخش پنجم به مبانی اولیه هیدرولیک پرداخته می‌شود؛ این سیستم‌ها شامل تجهیزاتی مانند: جرثقیل‌ها، وینچ‌های مهار، وینچ لنگر، پروانه‌های جانبی، سیستم سکان، درب انبارها و شیرآلات کنترلی می‌شوند.

در بخش ششم سیستم به کنترل سکان به‌عنوان یکی از مهم‌ترین ماشین‌آلات فرعی کشتی پرداخته می‌شود. در این بخش انواع سیستم‌های کنترل سکان، نحوه جانمایی، اصول کار و برخی از استاندارهای مرتبط معرفی و توضیح داده می‌شود.

در بخش هفتم نیز عملکرد سیستم‌های تبریدی و سردخانه در کشتی تشریح می‌شود که در این بخش هم با استفاده از شبیه‌سازی تجهیزات در آموزشی آن را بهتر می‌کند.

در بخش هشتم اصول کار سیستم‌های تهویه مطبوع در کشتی عنوان شده و در بخش نهم هم نحوه کار سیستم جمع‌آوری و تصفیه فاضلاب مطرح می‌شود.

قوانینی که برای این درس تبیین شده است در درس دیگری با عنوان مقررات ایمنی و ریست محیطی دریا، پرداخته می‌شود. مباحثی که در این درس و دوره مطرح می‌شود تمامی مطالب مربوط به ماشین‌آلات فرعی را شامل نمی‌شود بلکه دانشجویان باید مطالعات بیشتری هم در این حوزه داشته باشند.