00:00 / 00:00
1.8x
1.4x
1.0x
0.7x
HD SD
HD
SD
یا
00:00 / 00:00
1.8x
1.4x
1.0x
0.7x
HD SD
HD
SD
مکتب‌خونه

آموزش شبیه‌سازی موتور دیزل در نرم‌افزار AVL FIRE

دوره‌های مکتب‌پلاس
34 ساعت

سرفصل‌ها

تالار گفتگو

در دوره‌ی آموزش نرم‌افزار AVL FIRE مکتب‌پلاس، نحوه‌ی شبیه‌سازی موتور دیزل از IVC تا EVO آموزش داده شده است.

در این دوره، سعی شده تا نکات مهم و کلیدی موثر در گرفتن بهترین و مطلوب‌ترین نتایج در حین شبیه‌سازی، عنوان شود و بدین‌ترتیب دید کاربر، نسبت به پس‌زمینه‌ی نرم‌افزار، گسترش یابد.
پس از گذراندن این دوره، کاربر در سطحی قرار خواهد گرفت که به راحتی بتواند انواع موتور دیزل را شبیه‌سازی و اعتبارسنجی کند. بدین ترتیب، راه تمامی کاربران، برای گسترش و بهبود عملکرد موتور دیزل، از قبیل افزایش راندمان و کاهش آلایندگی‌ها باز بوده و می‌توانند با ایده‌های مختلف، در این جهت مقالات مناسبی را در ژورنال‌های با کیفیت و معتبر به چاپ برسانند.

مدرس دوره
مهران دادستان

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک گرایش تیدیل انرژی از دانشگاه تهران

فارغ التحصیل کارشناسی رشته مهندسی مکانیک گرایش حرارت و سیالات از دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران)

کسب رتبه برتر در آزمون‌های ورودی کارشناسی و کارشناسی ارشد

سابقه 2 سال تدریس ترمودینامیک و سوخت و احتراق در دانشگاه و مراکز آموزشی و صنعتی

مشارکت در پروژه‌های صنعتی در زمینه سیستم‌های احتراقی با رویکرد بهبود فرآیند اشتعال

مشارکت در گروه‌های تحقیقاتی فعال در زمینه کاهش آلایندگی‌های موتورهای احتراق داخلی از جمله دیزل و RCCI

پیش‌نیاز‌های دوره آموزش شبیه‌سازی موتور دیزل در نرم‌افزار AVL FIRE

اگرچه در این دوره مفاهیم تا حد مطلوبی تشریح شده است، ولی بهتر است کاربر قبل از شروع این دوره با مفاهیم بنیادی CFD و سوخت و احتراق آشنایی داشته باشد.

ویژگی‌های دوره آموزش شبیه‌سازی موتور دیزل در نرم‌افزار AVL FIRE

گواهی‌نامه مکتب‌خونه

در صورت قبولی در دوره، گواهی نامه رسمی پایان دوره توسط مکتب‌خونه(مشاهده نمونه گواهی مکتب‌خونه) به اسم شما صادر شده و در اختیار شما قرار می گیرد.

آزمون، تمرین و محیط تعاملی
با قرار گرفتن تمرین ها و آزمون های مختلف در طول دوره، محیطی تعاملی فراهم شده است تا بهره گیری از محتوا و یادگیری بهتر و عمیق تر شود.
تالار گفتگو
شما می توانید از طریق تالار گفتگو با دیگر دانشجویان دوره در ارتباط باشید، شبکه روابط حرفه ای خود را تقویت کنید یا سوالات مرتبط با دوره خود را از دیگر دانشجویان بپرسید.
پروژه محور
این دوره طوری طراحی شده است که محتوای آموزشی دوره حول چند پروژه واقعی و کاربردی هستند تا یادگیری دانشجو در طول دوره به کاربردهای عملی تبدیل شود و به این ترتیب بالاترین سطح یادگیری را فراهم نمایند.

سوالات پرتکرار

آیا گواهی‌نامه‌های دانشگاهی به صورت رسمی و توسط دانشگاه مربوطه صادر می‌شود؟
بله؛ گواهی نامه ها توسط دانشگاه مربوطه و با امضای رئیس دانشگاه یا مسئول مربوطه که حق امضای گواهی نامه ها را دارد صادر می شود و گواهی نامه معتبر دانشگاه است که به اسم هر فرد صادر می شود.
پس از سپری شدن زمان دوره، به محتوای دوره دسترسی خواهم داشت؟
بله؛ پس از سپری شدن مدت زمان دوره شما به محتوای دوره دسترسی خواهید داشت و می توانید از ویدئوها، تمارین، پروژه و دیگر محتوای دوره در صورت وجود استفاده کنید ولی امکان تصحیح تمارین توسط پشتیبان و دریافت گواهی نامه برای شما وجود نخواهد داشت.
در صورت قبولی در دوره، آیا امکان دریافت نسخه فیزیکی گواهی نامه دوره را دارم؟
پس از صدور گواهی نامه، نسخه الکترونیکی گواهی نامه در اختیار شما قرار می گیرد. در صورت درخواست شما، نسخه فیزیکی گواهی نامه نیز می تواند برای شما ارسال شود. هزینه ارسال بر عهده کاربر خواهد بود.
آیا در صورت خرید دوره، گواهی نامه آن به من تعلق می گیرد؟
خیر؛ شما با خرید دوره می توانید در آن دوره شرکت کنید و به محتوای آن دسترسی خواهید داشت. در صورتی که در زمان تعیین شده دوره را با نمره قبولی بگذرانید، گواهی نامه دوره به نام شما صادر خواهد شد.
حداقل و حداکثر زمانی که می توانم یک دوره را بگذرانم چقدر است؟
برای گذراندن دوره حداقل زمانی وجود ندارد و شما می توانید در هر زمانی که مایل هستید فعالیت های مربوطه را انجام دهید. برای هر دوره یک حداکثر زمان تعیین شده است که در صفحه معرفی دوره می توانید مشاهده کنید که از زمان خرید دوره توسط شما تنها در آن مدت شما از ویژگی های تصحیح پروژه ها توسط پشتیبان و دریافت گواهی نامه بهره مند خواهید بود.
فصل اول - آموزش تولید هندسه و شبکه‌بندی در نرم افزار ESE Diesel
11:54 ساعت
01:44
Combined Shape Created with Sketch. 16 جلسه
بارم:
34%
نمایش جلسات فصل  

یکی از چالش‌های مهم در شبیه‌سازی موتورهای احتراق داخلی مربوط به تولید هندسه و شبکه‌بندی متحرک است. در این فصل نکات مربوط به تولید هندسه و شبکه‌بندی در نرم‌افزار ESE Diesel ارائه شده است و نحوه تولید هندسه و شبکه‌بندی مطلوب و با کیفیت آموزش داده می‌شود.

مقدمه‌ای بر بخش مدلسازی هندسه موتور در بخش ESE Diesel
"08:34
استخراج اطلاعات مورد نیاز شبیه‌سازی موتور از مقالات
"04:54
ورود اطلاعات کلی موتور به نرم‌افزار ESE Diesel
"14:38
کوییز سری اول
 
8%
     
"01:00
تعیین هندسه موتور و تعیین پارامترهای مربوطه در جهت سازگاری با موتور اصلی
"08:31
بررسی انژکتور و نحوه تعیین هندسه و مشخصات آن در موتور
"09:10
بلوک‌بندی هندسه قبل از شروع فرآیند شبکه‌بندی
"13:00
تعیین نواحی مختلف از ناحیه محاسباتی (از قبیل شرایط مرزی) برای استفاده در حلگر
"05:00
تطبیق نسبت تراکم موتور مدلسازی شده و موتور اصلی
"10:12
کوییز سری دوم
 
8%
     
"04:00
ورود اطلاعات مربوط به شبکه‌بندی و تولید شبکه‌ی دوبعدی-بخش اول
"08:23
ورود اطلاعات مربوط به شبکه‌بندی و تولید شبکه‌ی دوبعدی-بخش دوم
"09:48
تولید شبکه‌بندی سه‌بعدی با توجه به شبکه‌ی دوبعدی
"04:10
معرفی تمامی پارامترهای بیانگر کیفیت شبکه‌بندی و بررسی کیفیت شبکه‌ی تولید شده براساس پارامترهای بحرانی
"08:00
کوییز سری سوم
 
8%
     
"05:00
پروژه میانی
 
73%
     
'10:00
فصل دوم - آموزش تحلیل پاشش سوخت، احتراق داخل سیلندر در نرم افزار Workflow manager
22:15 ساعت
02:06
Combined Shape Created with Sketch. 19 جلسه
بارم:
66%
نمایش جلسات فصل  

در این قسمت تمرکز اصلی بر روی تحلیل عددی موتور دیزل در قسمت workflow manager است. مواردی از جمله معرفی حلگر و قسمت‌های مختلف آن دید شما را نسبت به کارایی‌های وسیع حلگر باز کرده و چگونگی ست‌آپ کردن حلگر بر روی انواع کیس‌های مختلف با ویژگی‌های گوناگون آموزش داده می‌شود.

در قسمت پایانی فصل نیز نحوه تشریح نتایج بدست آمده از حل عددی بررسی و نحوه کار با قسمت post-processing نرم‌افزار نیز تشریح می‌شود.

نحوه ورود شبکه‌بندی در بخش Workflow manager و تنظیمات قبل از انتخاب حلگر
"06:50
انتخاب حلگر و بررسی مد حلگر و نحوه فعالسازی ماژول‌های متناسب با فیزیک مسئله
"10:27
کوییز سری چهارم
 
4%
     
"02:00
اعمال شرایط مرزی به ناحیه محاسباتی-بخش اول
"05:20
اعمال شرایط مرزی به ناحیه محاسباتی-بخش دوم
"09:05
بررسی نحوه ورود اطلاعات مربوط به شرایط اولیه حاکم بر مسئله
"06:25
تنظیمات مربوط به بهبود شبکه‌بندی بر اساس الگوها و پارامترهای مختلف
"12:28
تنظیمات مربوط به کنترل حلگر-بخش اول
"04:48
تنظیمات مربوط به کنترل حلگر-بخش دوم
"09:57
تعیین پارامترهای خروجی ارائه شده توسط نرم‌افزار
"09:18
بررسی و تعیین مدل‌های ارائه شده در زیربخش هر یک از ماژول‌های متناسب با فیزیک مسئله -بخش اول
"05:32
بررسی و تعیین مدل‌های ارائه شده در زیربخش هر یک از ماژول‌های متناسب با فیزیک مسئله -بخش دوم
"09:19
بررسی و تعیین مدل‌های ارائه شده در زیربخش هر یک از ماژول‌های متناسب با فیزیک مسئله -بخش سوم
"08:15
تنظیمات و نحوه شروع محاسبات حلگر
"04:36
دریافت خروجی‌های دوبعدی از بخش Workflow manager
"04:35
دریافت خروجی‌های سه‌بعدی از بخش Workflow manager
"11:03
دریافت خروجی‌های مربوط به مشخصه‌های موتور از بخش ESE Diesel
"08:40
کوییز سری پنجم
 
4%
     
"07:00
پروژه نهایی
 
90%
     
'20:00