00:00 / 00:00
1.8x
1.4x
1.0x
0.7x
HD SD
HD
SD
ثبت‌نام رایگان
  • دسترسی به 10 جلسه نمونه از دوره
  • دسترسی به 10 جلسه نمونه از دوره
  • عضویت در تالار گفت‌وگوی دوره
  • اضافه شدن دوره به پروفایل
فقط محتوا
  • دسترسی کامل و نامحدود به محتوای دوره
  • تمام قابلیت‌‌های پلن رایگان
    +
  • دسترسی کامل و نامحدود به محتوا
119,000 تومان
دوره کامل
  • دسترسی به تمام قابلیت‌های دوره
  • تمام قابلیت‌های پلن محتوا
    +
  • گواهی‌نامه مکتب‌خونه
  • پروژه محور
  • تمرین و آزمون
  • تالار گفتگو
  • تسهیل استخدام
189,000 تومان
00:00 / 00:00
1.8x
1.4x
1.0x
0.7x
HD SD
HD
SD
مکتب‌خونه

آموزش نرم افزار اتوکد Civil 3D

دوره‌های مکتب‌پلاس
40 ساعت
80٪ (86 رای)

در دوره‌ی آموزش مقدماتی نرم‌افزار CIVIL 3D ، از ابتدایی تا پیچیده‌ترین مسائل، تشریح می‌شود. فهرست مطالب این دوره، به گونه‌ای طراحی شده است که به صورت گام به گام انجام یک پروژه‌ی راه‌سازی، تدریس شود.

هدف از برگزاری این دوره، آموزش نرم‌افزار AutoCAD Civil3D به صورت مفهومی و پایه‌ای است.

پس از گذراندن این دوره، تمامی دانشجویان مهندسی عمران، ضمن یادگیری اصول اولیه در طراحی مسیر راه و راه­آهن، به طور کامل  با قابلیت­های این نرم افزارآشنا می‌شوند و در نهایت، می‌توانند همه‌ی پروژه‌های راه‌سازی را انجام دهند.

در حقیقت، این دوره بر اساس تجربیات به دست آمده، برای طرح هندسی مسیر تدوین شده است و کمک شایانی به یادگیری درس طراحی مسیر به صورت کاربردی می‌کند. به این ترتیب که به عنوان یک پارامتر تاثیر‌گذار در رزومه‌ی فارغ التحصیلان مهندسان عمران خواهد بود.

 

سرفصل‌های دوره آموزش نرم افزار اتوکد Civil 3D

فصل اول - ارائه پیش نیازها
01:57 ساعت
01:57
Combined Shape Created with Sketch. 12 جلسه
بارم:
0%
نمایش جلسات فصل  

برای کار با نرم‌­افزار Civil 3D لازم است تا بر نرم‌­افزار AutoCAD تسلط کامل داشته باشیم. بنابراین به صورت مختصر نیم نگاهی به دستورهای مورد نیاز یک مهندس راه و ترابری در نرم‌­افزار AutoCAD پرداخته شده است.

همچنین به معرفی اجمالی از نرم‌­افزار Civil 3D پرداخته و عملکرد این نرم‌­افزار شرح داده می­شود.

روند طراحی در نرم­‌افزار Civil 3D باید به صورت گام به گام انجام بگیرد.

نخستین مرحله وارد کردن داده‌­های برداشت شده توسط نقشه بردار به نرم‌­افزار می­باشد. این داده‌­ها می­توانند فایل نقاط، منحنی میزان، Break line و ... باشند.

در این فصل به نحوه مدل­سازی زمین طبیعی به نرم‌­افزار بر اساس داده‌­های مختلف نقشه‌­برداری، پرداخته می­شود.

آموزش رسم قوس دایره ای ساده و رسم انواع دایره
"10:38
رسم بلاک (Block) و معرفی دستور Quick Select
"08:56
تقسیم بندی مسیر(Measure) و تغییر استایل نقاط
"08:13
شیت بندی مسیر
"09:43
ادامه شیت بندی مسیر
"07:07
افزودن نقشه های اسکن شده به نرم افزار اتوکد
"12:07
معرفی انواع راه ها و معیارهای طراحی مسیر
"10:21
معرفی ابنیه مسیر، نحوه تعیین سرعت طرح، عرض مسیر و حریم راه
"11:05
تعیین بربلندی و محاسبه حداقل شعاع قوس افقی
"10:38
تعیین شعاع قوس قائم و حداکثر شیب طولی و مفهوم توپوگرافی
"09:51
معرفی منوهای اصلی- قسمت اول
"09:59
معرفی منوهای اصلی- قسمت دوم
"08:57
فصل دوم - ساخت گروه نقاط و Surface
04:41 ساعت
01:36
Combined Shape Created with Sketch. 13 جلسه
بارم:
11%
نمایش جلسات فصل  

روند طراحی در نرم­افزار Civil 3D باید به صورت گام به گام انجام بگیرد.

نخستین مرحله وارد کردن داده‌­های برداشت شده توسط نقشه بردار به نرم‌­افزار می­باشد. این داده‌­ها می­توانند فایل نقاط، منحنی میزان، Break line و ... باشند.

در این فصل به نحوه مدل­سازی زمین طبیعی به نرم‌­افزار بر اساس داده‌­های مختلف نقشه‌­برداری، پرداخته می­شود.

معرفی منوی Points
"11:00
وارد کردن نقاط
"11:05
تغییر استایل نقاط
"10:36
تغییر استایل نقاط به صورت حرفه ای
"11:42
تغییر استایل نقاط و رسم جدول مشخصات نقاط
"12:49
ساخت سطح از طریق گروه نقاط
"09:57
تحلیل نمودن سطح
"07:21
ساخت سطح از طریق دیگر المان ها و رسم Break line
"10:17
اصلاح سطح ساخته شده (Edit Surface)
"03:25
خروجی گرفتن از نقاط
"04:49
محاسبه حجم بین دو سطح اولیه و ثانویه
"03:31
کوییز سری اول
13.0%
     
"05:00
پروژه میانی اول
87.0%
     
'03:00
فصل سوم - طراحی پلان مسیر
02:30 ساعت
02:30
Combined Shape Created with Sketch. 16 جلسه
بارم:
0%
نمایش جلسات فصل  

طراح هندسه مسیر باید شناخت کافی از عوامل مؤثر بر طرح مسیر مانند محیط، کاربران، خودروها و تأسیسات جانبی داشته باشد.

طراح باید با بکارگیري مبانی طراحی، حداقل­‌هاي معیارهاي طراحی را انتخاب کرده و طرح اولیه مسیر را آماده کند.

طراحی پلان مسیر ( آکس جاده) می­تواند قبل یا بعد از وارد کردن اطلاعات نقشه برداری در نرم­‌افزار Civil 3D انجام گیرد.

پس از محاسبه اجزای مربوط به پلان مسیر اعم از قوس دایره‌ه­ای ساده، کلوتوئید، بربلندی و ... در این فصل به نحوه رسم آن­ها در نرم افزار پرداخته می­شود.

پس از طراحی مسیر بر اساس نقشه­‌های با مقیاس 1:25000، کریدور مسیر تعیین می­شود. پس از تعیین کریدور، دستور انجام عملیات نقشه برداری تاکئومتری با مقیاس 1:2000 صادره شده و طراح مسیر با بررسی عوارض موجود اقدام به اصلاح مسیر می­نماید.

این اصلاحات شامل به روز رسانی توپوگرافی و تغییر پلان مسیر می­باشد. با توجه به خاصیت دینامیک بودن نرم­افزار Civil 3D، کلیه این تغییرات به راحتی قابل اعمال است.

مسیریابی اولیه با رعایت شیب حداکثر
"12:22
رسم Alignment از طریق پلی لاین
"12:09
تغییر رنگ بندی مسیر (Alignment Style ) و توضیح کیلومتر ویژه
"11:23
  تغییر مشخصات مسیر (Alignment Properties) و معرفی منوی Alignment Layout Tools
"13:28
ادامه معرفی منوی Alignment Layout Tools و گزارش­گیری
"08:02
  برچسب زدن به مسیر (Alignment Label )
"12:12
  ایجاد جدول از بر چسب های مسیر
"06:04
بر چسب زدن به مسیر اعم از کیلومتراژها و ...
"11:16
  شخصی سازی بر چسب ها
"11:44
ایجاد واریانت و کاربرد کیلومتر ویژه
"05:50
تعریف اضافه عرض برای مسیر (Widening)
"05:11
رسم نقاط از روی Alignment
"07:51
معرفی ابزارهای جدید نرم افزار Civil 3D در رسم خطوط و منحنی ها
"10:41
محاسبه و اعمال بربلندی بر اساس استاندارهای آشتو و پیش نمایش بربلندی
"10:30
کنترل میزان بربلندی اعمال شده در پنجره Superelevation View
"06:58
محاسبه و اعمال بر بلندی بر اساس استانداردهای دیگر
"04:36
فصل چهارم - طراحی پروفیل طولی مسیر
09:36 ساعت
01:31
Combined Shape Created with Sketch. 10 جلسه
بارم:
11%
نمایش جلسات فصل  

پس از وارد کردن اطلاعات و رسم پلان مسیر، می­توان پروفیل طولی مسیر را که تابع دو آیتم مذکور می­باشند را رسم کرد.

پس از محاسبه اجزای مربوط به پروفیل طولی مسیر اعم از طول قوس‌­های قائم، جانمایی ابنیه، شیب و فراز در این فصل به نحوه رسم آن­ها در نرم‌­افزار پرداخته می­شود.

یک طراح مسیر، ابتدا خط پروژه اولیه را با اساس تامین حداقل ضوابط آیین­‌نامه و تامین ایمنی کافی رسم می­نماید.

پس از آن با مشورت با کارشناس هیدرولوژی و تعیین حوزه­ آب­‌های سطحی اقدام به اصلاح خط پروژه به منظور جانمایی ابنیه فنی اعم از آبرو و پل می­نماید.

با توجه به خاصیت دینامیک بودن نرم‌­افزار Civil 3D، کلیه این تغییرات به راحتی قابل اعمال است.

ترسیم خط زمین و معرفی مشخصات نمای پروفیل طولی
"17:19
شخصی سازی نمای پروفیل طولی
"09:38
اضافه کردن کدهای ارتفاعی به نمای پروفیل طولی وکیلومتراژها به صورت حرفه ای
"14:39
   اضافه کردن مشخصات پلان مسیر به نمای پروفیل طولی
"10:20
رسم خط پروژه
"07:38
نحوه تغییر مشخصات خط پروژه
"13:01
ایجاد پروفیل چندگانه و اضافه کردن مشخصات یک شی از پلان مسیر به نمای پروفیل طولی
"07:34
برچسب زدن به پروفیل طولی (Profile Label ) و گزارش گیری
"11:25
کوییز سری دوم
13.0%
     
"05:00
پروژه میانی دوم

 (الزامی)

87.0%
     
'08:00
فصل پنجم - طراحی کریدور مسیر
12:59 ساعت
01:55
Combined Shape Created with Sketch. 14 جلسه
بارم:
32%
نمایش جلسات فصل  

منظور از کریدور مسیر در نرم‌­افزار Civil 3D، انطباق توپوگرافی، پلان مسیر و مقطع عرضی می­باشد. در حقیقت نرم­‌افزار در طول مسیر در مقاطع با فاصله منظم ( معمولاً 20 متر) مقطع عرضی جاده را بر اساس کد ارتفاعی خط پروژه، وضعیت پلان مسیر ( خط مستقیم، قوس، بربلندی و ...) را نسبت به زمین طبیعی مدل می­کند. مبنای محاسبه احجام عمیات خاکی بر اساس این مقاطع عرضی می­باشد.

در نرم‌­افزار Civil 3D ابزا­های مختلفی برای رسم مقاطع عرضی و به طبع کریدور مسیر ارائه شده است.

در این فصل ابتدا به نحوه رسم مقطع عرضی جاده برای شرایط مختلف مسیر اعم از خاک‌ریز، ترانشه و ... پرداخته می­شود.

سپس نکات مهم در رسم کریدور و محاسبه دقیق احجام عملیات خاکی ارائه می­­گردد.

   ترسیم تیپ مقطع عرضی ( سواره رو)
"05:20
ترسیم تیپ مقطع عرضی ( شانه و شیب شیروانی)
"10:06
    ترسیم اولیه کریدور و ترسیم خطوط نمونه (Sample Line)
"10:51
ترسیم مقاطع عرضی
"07:38
توضیح مفهوم ایجاد سطح برای کریدور (Corridor Surface)
"10:34
شخصی سازی مشخصات مقاطع عرضی رسم شده و محاسبه احجام عملیات خاکی
"15:12
تحلیل احجام عملیات خاکی و ایجاد Corridor Boundary
"11:55
   ایجاد آفست اسمبلی
"13:06
  ترسیم تیپ مقطع عرضی به صورت شرطی (Conditional Assembly)
"11:18
گزارش گیری از کریدور
"10:32
ادامه گزارش گیری از کریدور
"02:46
توضیحات تکمیلی در خصوص خطوط نمونه (Sample Line)
"05:55
کوییز سری سوم
6.2%
     
"04:00
پروژه میانی سوم
93.8%
     
'11:00
فصل ششم - نکات تکمیلی و کاربردی
08:36 ساعت
00:36
Combined Shape Created with Sketch. 5 جلسه
بارم:
45%
نمایش جلسات فصل  

در این فصل نکات مهم و کاربردی برای انجام کار تخصصی و حرفه‌­ای با نرم‌­افزار Civil 3D ارائه می­گردد. این اطلاعات حاصل سال­ها تجربه کار با این نرم افزار بوده و شامل موارد زیر می­باشد:

  • دریافت خروجی­ از اجزای مختلف مسیر
  • تهیه خروجی­های مورد نیاز برای ورود اطلاعات به نرم­افزار CSDP
  • تاثیر ابنیه فنی در محاسبه احجام عملیات خاکی
  • انتقال استایل­های یک فایل به فایل دیگر
  • تعریف افست اسمبلی
معرفی گام به گام انجام یک پروژه راه سازی و نحوه ذخیره استایل های ساخته شده
"10:09
استفاده از استایلِ دیگر پروژه ها
"07:47
  نحوه ایجاد فایل kmz
"13:13
  انتقال اطلاعات از نرم افزارGoogle Earth به Civil 3D
"05:23
پروژه پایانی
100.0%
     
'08:00

تالار گفت‌وگو

استاد دوره
جواد ابوحمزه

جواد ابوحمزه فارغ‌التحصیل رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری از دانشگاه تربیت مدرس است. مهم‌ترین علاقه‌مندی وی طراحی مسیر اعم از راه و راه‌آهن است. همچنین در زمینه طراحی تقاطعات شهری، پلان خطوط ایستگاه‌های راه‌آهن، شبیه‌سازی وسایل نقلیه در مسیر فعالیت داشته است. او مقطع کارشناسی خود را در رشته مهندسی راه‌آهن گرایش خط و سازه‌ در دانشگاه علم و صنعت و مقطع کارشناسی ارشد را در رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری در دانشگاه تربیت مدرس گذرانده است. سابقه تدریس نرم‌افزار CIVIL 3D در دانشگاه علم و صنعت و همکاری با مهندسین مشاور در زمینه طراحی مسیر راه و راه‌آهن از دیگر مواردی است که در کارنامه خود جای داده است.

اطلاعات بیشتر

پیش‌نیاز‌های دوره آموزش نرم افزار اتوکد Civil 3D

از آن‌جایی که نرم‌افزار AutoCAD Civil3D، نسخه‌ی پیشرفته‌ی نرم­افزار اتوکد است، تمامی دانشجویان، باید به اصول اولیه‌ی نرم­افزار اتوکد آشنا باشند.

بنابر‌این، در ابتدای دوره، به معرفی ابزارهای مورد نیاز برای طراحی مسیر در اتوکد پرداخته می‌شود.

ویژگی‌های دوره آموزش نرم افزار اتوکد Civil 3D

Combined Shape1 Created with Sketch. گواهی‌نامه مکتب‌خونه

در صورت قبولی در دوره، گواهی نامه رسمی پایان دوره توسط مکتب‌خونه به اسم شما صادر شده و در اختیار شما قرار می گیرد.

 

مشاهده نمونه گواهینامه

خدمات منتورینگ

خدمات منتورینگ به معنای برخورداری دانشجو از راهنما یا پشتیبان علمی در طول گذراندن دوره می‌باشد. این خدمات شامل پاسخگویی به سوالات آموزشی(در قالب تیکتینگ)، تصحیح آزمون یا پروژه های دوره و ارائه باز خورد موثر به دانشجو می‌باشد.

پروژه محور

این دوره طوری طراحی شده است که محتوای آموزشی دوره حول چند پروژه واقعی و کاربردی هستند تا یادگیری دانشجو در طول دوره به کاربردهای عملی تبدیل شود و به این ترتیب بالاترین سطح یادگیری را فراهم نمایند.

تمرین و آزمون

با قرار گرفتن تمرین ها و آزمون های مختلف در طول دوره، محیطی تعاملی فراهم شده است تا بهره گیری از محتوا و یادگیری بهتر و عمیق تر شود.

تالار گفتگو

شما می توانید از طریق تالار گفتگو با دیگر دانشجویان دوره در ارتباط باشید، شبکه روابط حرفه ای خود را تقویت کنید یا سوالات مرتبط با دوره خود را از دیگر دانشجویان بپرسید.

تسهیل استخدام

در صورت قبولی در دوره، شما می‌توانید با وارد کردن اطلاعات آن در بخش دوره‌های آموزشی رزومه‌ساز «جاب ویژن»، تایید مهارت خود را در قالب اضافه شدن «مدال مهارت» به روزمه آنلاین خود دریافت نمایید. این مدال علاوه بر ایجاد تمایز در نمایش رزومه شما، باعث بالاتر قرار گرفتن آن در لیست انبوه رزومه‌های ارسالی به کارفرما شده و بدین ترتیب شانس شما را برای استخدام در سازمانهای موفق و پر متقاضی افزایش می‌دهد. 

 

مشاهده اطلاعات بیشتر

نظرات  (7 نظر)

طه
13:15 - 1400/01/20
دانشجوی دوره
یک ستاره هم برای این دوره زیاده تا اواخر فصل سوم پیش رفتم اما اصلا راضی نبودم خرید این دوره رو پیشنهاد نمیکنم
پشتیبانی مکتب‌خونه
همراه عزیز؛ از اینکه نظر خود را با ما در میان گذاشتید صمیمانه سپاسگزاریم. لطفا در صورت امکان با ارسال جزییات بیشتر ما را در ارتقا سطح کیفی خدمات یاری رسانید. info@maktabkhooneh.org
محمد
14:24 - 1400/01/06
دانشجوی دوره
دوره خوبی بود. ممنونم از زحمات استاد
اشكان
10:06 - 1399/12/15
دانشجوی دوره
واقعا بنظر من خیلی عالیه و مدرس کاملا به مباحث آشنایی داره ممنون
سعید
13:03 - 1399/08/30
دانشجوی دوره
سلام. با تشکر از سایت خوب مکتب خونه که امکان امتیاز دادن به دوره و همچنین کامنت گذاشتن رو برای دوره هاش گذاشته! من با اینکه این دوره رو با تخفیف 90% خریدم، از این دوره راضی نبودم و پیشنهاد میکنم از سایت حذفش کنید، زیرا: (من این دوره رو تا آخرای فصل 4 دیدم و دیگه هم نمیخوام ببینم) 1- وقتم به شدت تلف شد و از این بابت احساس بدی دارم. 2- احساس می کردم بعد این دوره بتونم خودم پروژه راه رو انجام بدم. 3- استاد دوره معلوم هست که توانایی علمی زیادی دارند، اما فن بیانشون به شدت ضعیفه!
پشتیبانی مکتب‌خونه
همراه عزیز؛ از اینکه نظر خود را با ما در میان گذاشتید صمیمانه سپاسگزاریم موارد مطرح شده جهت بررسی به بخش مربوطه ارسال شد. لطفا جهت توضیحات بیشتر به ایمیل پشتیبانی پیام دهید. info@maktabkhooneh.org
عزیز
22:09 - 1399/07/20
دانشجوی دوره
واقعا حیف پول دقیقا قراره چی یاد بدن؟خیلی ابتدایی تدریس کردن و خیلی جاها توضیحات اضافه میدن
پشتیبانی مکتب‌خونه
عزیز فولادفرد عزیز؛ از اینکه نظر خود را با ما در میان گذاشتید صمیمانه سپاسگزاریم. لطفا در صورت امکان با ارسال جزییات بیشترما را در ارتقا سطح کیفی خدمات یاری رسانید. info@maktabkhoneh.org
حسین
21:15 - 1399/03/22
فارغ‌التحصیل دوره
باسلام خدمت استادعزیز جا دارد تشکر کنم از آموزش کامل شما،امیدوارم این راه ادامه داشته باشدمنتظر آموزش های بعدی هستیم.باتشکر
زهرا
14:06 - 1399/01/03
دانشجوی دوره
یک ستاره هم خیلی زیاده تدریس خیلی بد بود انگار دارن واسه خودش توضیح میده و اگه از تایمش بگدره باید دوباره پول داد
پشتیبانی مکتب‌خونه
همراه عزیز؛ از اینکه نظر خود را با ما در میان گذاشتید صمیمانه سپاسگزاریم موارد مطرح شده جهت بررسی به بخش مربوطه ارسال شد. لطفا جهت توضیحات بیشتر به ایمیل پشتیبانی پیام دهید. info@maktabkhoneh.org

سوالات پرتکرار

آیا در صورت خرید دوره، گواهی نامه آن به من تعلق می گیرد؟
خیر؛ شما با خرید دوره می توانید در آن دوره شرکت کنید و به محتوای آن دسترسی خواهید داشت. در صورتی که در زمان تعیین شده دوره را با نمره قبولی بگذرانید، گواهی نامه دوره به نام شما صادر خواهد شد.
آیا گواهی‌نامه‌های دانشگاهی به صورت رسمی و توسط دانشگاه مربوطه صادر می‌شود؟
بله؛ گواهی نامه ها توسط دانشگاه مربوطه و با امضای رئیس دانشگاه یا مسئول مربوطه که حق امضای گواهی نامه ها را دارد صادر می شود و گواهی نامه معتبر دانشگاه است که به اسم هر فرد صادر می شود.
حداقل و حداکثر زمانی که می توانم یک دوره را بگذرانم چقدر است؟
برای گذراندن دوره حداقل زمانی وجود ندارد و شما می توانید در هر زمانی که مایل هستید فعالیت های مربوطه را انجام دهید. برای هر دوره یک حداکثر زمان تعیین شده است که در صفحه معرفی دوره می توانید مشاهده کنید که از زمان خرید دوره توسط شما تنها در آن مدت شما از ویژگی های تصحیح پروژه ها توسط پشتیبان و دریافت گواهی نامه بهره مند خواهید بود.
در صورت قبولی در دوره، آیا امکان دریافت نسخه فیزیکی گواهی نامه دوره را دارم؟
پس از صدور گواهی نامه، نسخه الکترونیکی گواهی نامه در اختیار شما قرار می گیرد. در صورت درخواست شما، نسخه فیزیکی گواهی نامه نیز می تواند برای شما ارسال شود. هزینه ارسال بر عهده کاربر خواهد بود.
پس از سپری شدن زمان دوره، به محتوای دوره دسترسی خواهم داشت؟
بله؛ پس از سپری شدن مدت زمان دوره شما به محتوای دوره دسترسی خواهید داشت و می توانید از ویدئوها، تمارین، پروژه و دیگر محتوای دوره در صورت وجود استفاده کنید ولی امکان تصحیح تمارین توسط پشتیبان و دریافت گواهی نامه برای شما وجود نخواهد داشت.

×

ثبت نظر

به این دوره از ۱ تا ۵ چه امتیازی می‌دهید؟

فصل اول - ارائه پیش نیازها
01:57 ساعت
01:57
Combined Shape Created with Sketch. 12 جلسه
بارم:
0%
نمایش جلسات فصل  

برای کار با نرم‌­افزار Civil 3D لازم است تا بر نرم‌­افزار AutoCAD تسلط کامل داشته باشیم. بنابراین به صورت مختصر نیم نگاهی به دستورهای مورد نیاز یک مهندس راه و ترابری در نرم‌­افزار AutoCAD پرداخته شده است.

همچنین به معرفی اجمالی از نرم‌­افزار Civil 3D پرداخته و عملکرد این نرم‌­افزار شرح داده می­شود.

روند طراحی در نرم­‌افزار Civil 3D باید به صورت گام به گام انجام بگیرد.

نخستین مرحله وارد کردن داده‌­های برداشت شده توسط نقشه بردار به نرم‌­افزار می­باشد. این داده‌­ها می­توانند فایل نقاط، منحنی میزان، Break line و ... باشند.

در این فصل به نحوه مدل­سازی زمین طبیعی به نرم‌­افزار بر اساس داده‌­های مختلف نقشه‌­برداری، پرداخته می­شود.

آموزش رسم قوس دایره ای ساده و رسم انواع دایره
"10:38
رسم بلاک (Block) و معرفی دستور Quick Select
"08:56
تقسیم بندی مسیر(Measure) و تغییر استایل نقاط
"08:13
شیت بندی مسیر
"09:43
ادامه شیت بندی مسیر
"07:07
افزودن نقشه های اسکن شده به نرم افزار اتوکد
"12:07
معرفی انواع راه ها و معیارهای طراحی مسیر
"10:21
معرفی ابنیه مسیر، نحوه تعیین سرعت طرح، عرض مسیر و حریم راه
"11:05
تعیین بربلندی و محاسبه حداقل شعاع قوس افقی
"10:38
تعیین شعاع قوس قائم و حداکثر شیب طولی و مفهوم توپوگرافی
"09:51
معرفی منوهای اصلی- قسمت اول
"09:59
معرفی منوهای اصلی- قسمت دوم
"08:57
فصل دوم - ساخت گروه نقاط و Surface
04:41 ساعت
01:36
Combined Shape Created with Sketch. 13 جلسه
بارم:
11%
نمایش جلسات فصل  

روند طراحی در نرم­افزار Civil 3D باید به صورت گام به گام انجام بگیرد.

نخستین مرحله وارد کردن داده‌­های برداشت شده توسط نقشه بردار به نرم‌­افزار می­باشد. این داده‌­ها می­توانند فایل نقاط، منحنی میزان، Break line و ... باشند.

در این فصل به نحوه مدل­سازی زمین طبیعی به نرم‌­افزار بر اساس داده‌­های مختلف نقشه‌­برداری، پرداخته می­شود.

معرفی منوی Points
"11:00
وارد کردن نقاط
"11:05
تغییر استایل نقاط
"10:36
تغییر استایل نقاط به صورت حرفه ای
"11:42
تغییر استایل نقاط و رسم جدول مشخصات نقاط
"12:49
ساخت سطح از طریق گروه نقاط
"09:57
تحلیل نمودن سطح
"07:21
ساخت سطح از طریق دیگر المان ها و رسم Break line
"10:17
اصلاح سطح ساخته شده (Edit Surface)
"03:25
خروجی گرفتن از نقاط
"04:49
محاسبه حجم بین دو سطح اولیه و ثانویه
"03:31
کوییز سری اول
13.0%
     
"05:00
پروژه میانی اول
87.0%
     
'03:00
فصل سوم - طراحی پلان مسیر
02:30 ساعت
02:30
Combined Shape Created with Sketch. 16 جلسه
بارم:
0%
نمایش جلسات فصل  

طراح هندسه مسیر باید شناخت کافی از عوامل مؤثر بر طرح مسیر مانند محیط، کاربران، خودروها و تأسیسات جانبی داشته باشد.

طراح باید با بکارگیري مبانی طراحی، حداقل­‌هاي معیارهاي طراحی را انتخاب کرده و طرح اولیه مسیر را آماده کند.

طراحی پلان مسیر ( آکس جاده) می­تواند قبل یا بعد از وارد کردن اطلاعات نقشه برداری در نرم­‌افزار Civil 3D انجام گیرد.

پس از محاسبه اجزای مربوط به پلان مسیر اعم از قوس دایره‌ه­ای ساده، کلوتوئید، بربلندی و ... در این فصل به نحوه رسم آن­ها در نرم افزار پرداخته می­شود.

پس از طراحی مسیر بر اساس نقشه­‌های با مقیاس 1:25000، کریدور مسیر تعیین می­شود. پس از تعیین کریدور، دستور انجام عملیات نقشه برداری تاکئومتری با مقیاس 1:2000 صادره شده و طراح مسیر با بررسی عوارض موجود اقدام به اصلاح مسیر می­نماید.

این اصلاحات شامل به روز رسانی توپوگرافی و تغییر پلان مسیر می­باشد. با توجه به خاصیت دینامیک بودن نرم­افزار Civil 3D، کلیه این تغییرات به راحتی قابل اعمال است.

مسیریابی اولیه با رعایت شیب حداکثر
"12:22
رسم Alignment از طریق پلی لاین
"12:09
تغییر رنگ بندی مسیر (Alignment Style ) و توضیح کیلومتر ویژه
"11:23
  تغییر مشخصات مسیر (Alignment Properties) و معرفی منوی Alignment Layout Tools
"13:28
ادامه معرفی منوی Alignment Layout Tools و گزارش­گیری
"08:02
  برچسب زدن به مسیر (Alignment Label )
"12:12
  ایجاد جدول از بر چسب های مسیر
"06:04
بر چسب زدن به مسیر اعم از کیلومتراژها و ...
"11:16
  شخصی سازی بر چسب ها
"11:44
ایجاد واریانت و کاربرد کیلومتر ویژه
"05:50
تعریف اضافه عرض برای مسیر (Widening)
"05:11
رسم نقاط از روی Alignment
"07:51
معرفی ابزارهای جدید نرم افزار Civil 3D در رسم خطوط و منحنی ها
"10:41
محاسبه و اعمال بربلندی بر اساس استاندارهای آشتو و پیش نمایش بربلندی
"10:30
کنترل میزان بربلندی اعمال شده در پنجره Superelevation View
"06:58
محاسبه و اعمال بر بلندی بر اساس استانداردهای دیگر
"04:36
فصل چهارم - طراحی پروفیل طولی مسیر
09:36 ساعت
01:31
Combined Shape Created with Sketch. 10 جلسه
بارم:
11%
نمایش جلسات فصل  

پس از وارد کردن اطلاعات و رسم پلان مسیر، می­توان پروفیل طولی مسیر را که تابع دو آیتم مذکور می­باشند را رسم کرد.

پس از محاسبه اجزای مربوط به پروفیل طولی مسیر اعم از طول قوس‌­های قائم، جانمایی ابنیه، شیب و فراز در این فصل به نحوه رسم آن­ها در نرم‌­افزار پرداخته می­شود.

یک طراح مسیر، ابتدا خط پروژه اولیه را با اساس تامین حداقل ضوابط آیین­‌نامه و تامین ایمنی کافی رسم می­نماید.

پس از آن با مشورت با کارشناس هیدرولوژی و تعیین حوزه­ آب­‌های سطحی اقدام به اصلاح خط پروژه به منظور جانمایی ابنیه فنی اعم از آبرو و پل می­نماید.

با توجه به خاصیت دینامیک بودن نرم‌­افزار Civil 3D، کلیه این تغییرات به راحتی قابل اعمال است.

ترسیم خط زمین و معرفی مشخصات نمای پروفیل طولی
"17:19
شخصی سازی نمای پروفیل طولی
"09:38
اضافه کردن کدهای ارتفاعی به نمای پروفیل طولی وکیلومتراژها به صورت حرفه ای