ماشین های الکتریکی ٢ و ٣

استاد اورعی فوقالعاده است، خوش بحال دانشجویانی که باهاش درس دارن، چه استاد خوبی، چقدر عالم، چقدر مسلط، چقدر خوش بیان، چقدر مودب، به نظر من ایشان بهتره بجای درس دادن به دانشجو به اساتید درس بده تا روش تدریس یاد بگیرن بچه کلاس چهارمی رو بگذارن سر کلاس ایشون حد اقل در یکسال به اندازه ادیسون اختراع خواهد داشت دیگه نمیدونم چی بگم، واقعا زبان قاصر از توصیف خوبی های استاد است خدا برای ایران و جهان حفظشون کنه من فقط میتونم از خدا تشکر کنم که همچین شخصی رو آفریده و پرورش داده

درویش

عالییییی خواهشا درس های دیگه بخصوص ماشین یک و ماشین مخصوص از ایشون رو هم قرار بدین.

دانشجوی دوره

تشکر فراوان

امیرحسین ربانی

با تشکر از سایت خوب مکتبخونه که تدریس بهترین اساتید بهترین دانشگاههای کشور را به صورت رایگان در اختیار همگان قرار می‌دهند و تشکر فراوان از اساتید گرانقدری که رضایت می‌دهند تا تدریس آنها ضبط شود. لطفا اگر امکان دارد برای گرایش برق-قدرت دوره‌ها را بیشتر کنید. چون در مقایسه با گرایش الکترونیک خیلی کم می‌باشد. در مورد جلسه‌ی پنجم(ترانسفورمرهای موازی) نکته‌ای وجود دارد که جا دارد مطرح شود، هنگام به دست آوردن میزان زیر بار رفتن ترانسفورمرهای موازی توجه به conjugate کردن جریان ضروری است. به همین خاطر هنگام نوشتن جریان هر ترانس و به دنبال آن به دست آوردن ظرفیت بارگیری هر ترانسفورمر داریم: I1=(Z2/(Z1+Z2)*I conj(I1)=conj(Z2/(Z1+Z2))*conj(I) V*conj(I1)=conj(Z2/(Z1+Z2))*conj(I) S1=conj(Z2/(Z1+Z2))*S در این صورت علامت توان راکتیو ترانسفورمر مثبت شده و زاویه فاز آن نیز مثبت میشود. یکی از دانشجویان هم لزوم مثبت بودن علامت زاویه توان ظاهری را اشاره میکنند. همچنین در جلسه‌ی پنجم، هنگام نوشتن رابطه‌ی جریان گردشی(چه در حالت بی‌باری و چه در حالت زیر بار قرار گرفتن)، باید توجه نمود که E1 و E2 مقادیر ولتاژ فاز هستند نه ولتاژ خط؛ چرا که هنگام ترسیم مدار معادل تکفاز هر تجهیز سه فازی(اعم از ترانس و موتور و یا ژنراتور)، مقادیر امپدانس‌ها، per phase هستند و بایستی ولتاژ فاز نیز در نظر گرفته شود. با تشکر

دانشجوی دوره

تشکر فراوان از ایشان بابت آموزش واقعا عالی بود خداوند خیرتان بدهد.

میلاد طاهری سده

عالی

دانشجوی دوره